Raymarine Evolution Ev-100 Autopilotti Hydrauliohjauksiin

Kuvaus

Raymarine Evolution EV-100 mullistaa kalastusveneissä käytettävien autopilottien tarjonnan ennennäkemättömän helppo asenteisella hydraulipilotilla. Autopilotin kalibrointi ei ole aikaisemmin ollut näin helppoa, sitä ei enää tarvitse tehdä! Uuden autopilottiohjaustarkkuuden tarjoavien Evolution Ai -ohjausalgoritmien taustatekijöitä ovat Raymarinen autopilottiosaaminen, FLIR Systemsin monipuolinen tutkimus- ja tuotekehityskokemus sekä kehittyneet ilmailualalla käytetyt ohjausteknologiat. Evolution-autopilotit optimoivat veneen suorituskyvyn hahmottamalla ympäristön ja laskemalla tarvittavat ohjauskomennot erittäin nopeasti. Lopputulos on tarkka ja luotettava kurssissapysyminen aluksen nopeudesta tai meriolosuhteista riippumatta. Helppo käyttöönotto Ei monimutkaisia kalibrointeja Ei kompassin kalibrointitarvetta 9-akselinen tarkka aluksen asennon mittaus (kallistuminen, kääntyminen, nyökkääminen ja ohjaussuunta) Helppo asentaa Ei tarvetta erillisille ohjausantureille EV-anturiydin asennettavissa kannen ylä- tai alapuolelle Asennettavissa ylösalaisin ja etäälle aluksen keskilinjasta Plug-and-play -liitäntä Täysin tiivis kotelointi, suojausluokka IPX6 EV-100-autopilotti asennetaan ruoriohjatun veneen ohjaamoon. EV-100-järjestelmä koostuu EV-1-anturista, ACU-100-autopilottiohjausyksiköstä, työyksiköstä sekä ohjausyksiköstä. EV1-anturiydin on suunniteltu mekaanisiin ja hydraulisiin Evolution-autopilottijärjestelmiin. SeaTalk-verkon ansiosta virransyöttö ja datayhteys hoituu yhdellä kaapeliliitännällä. Voit liittää EV-1:n ACU-yksikköön (Actuator Control Unit) SeaTalkng – tai NMEA2000-verkon kautta. p70R autopilottiohjausyksikkö on suunniteltu moottoriveneisiin ja se sisältää sekä painike- että kiertosäädinohjauksen. Erinomaisen kontrastin, terävyyden ja kirkkaat värit tarjoava näyttö kuluttaa vain vähän virtaa kehittyneen LED-taustavalon ansiosta. Laaja vaaka- ja pystysuuntainen katselukulma tekee luennan helpoksi myös vinosti näyttöä katsottaessa. p70R-ohjausyksikkö sisältää LightHouse-käyttöliittymä ja erityinen ohjattu asennustoiminto tekee autopilotin käyttöönotosta ja asetuksien konfiguroinnista helppoa ja nopeaa. 0.5L hydraulinen pumppu (12V) on tarkoitettu käyttämään veneen ohjausjärjestelmää osana Raymarinen autopilottijärjestelmää. Ensisijainen käyttö veneissä joissa on olemassa oleva hydraulinen ohjausjärjestelmä. Sisältää tarkkuustyöstetyn hammasrataspumpun sekä servomoottorilla ohjatun takaiskuventtiilin. ACU – Actuator Control Unit – työyksikön ohjausyksikkö tarjoaa tarvittavan määrän tehoa autopilotin työyksikköön ja syöttää myös sähköä SeaTalkng -väylään. Pakkaus sisältää: Evolution EV1 anturi (anturin, asennustarvikkeet ja asennusjalan) ACU-100 keskusyksikkö (ACU-100, 1m SeaTalk haarakaapelin ja asennustarvikkeet) P70R hallintalaite (hallintalaitteen, aurinkosuojan, asennustarvikkeet, SeaTalk haarakaapelin ja SeaTalk suojatulpan) Kaapelisarjat kytkentään (virtakaapelin, 5m runkokaapelin, 0,4m haarakaapelin, T-kappale 2kpl, 5-paikkainen liitinrima, terminaattori 2kpl) Hydraulinen kääntösuuntapumppu 0,5 l/min työsylinterin tilavuuksille 50-110 cc (Sopii mm. BayStar) Hydrauliletkut hankittava erikseen käytettävän hydrauliohjauksen mukaan.